- 0921-11
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油氣回收裝置的使用效率如何提高
現(xiàn)在加油站都按照了油氣回收裝置，既能防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，又可通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。那么油氣回收裝置的使用效率如何提高
- 0821-11
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廢氣冷凝回收和催化燃燒技術(shù)對比及選擇推薦
低溫冷凝回收?和催化燃燒兩種廢氣治理工藝在環(huán)保治理工程上已經(jīng)大力推廣使用，并取得了很好的廢氣治理效果，但是很多業(yè)主不明白如何選擇著兩種設(shè)備，現(xiàn)在小編簡單介紹一下兩種設(shè)備的工藝技術(shù)對比。
- 0621-11
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在施工過程中如何檢查已安裝油氣回收的安全性和合格性
1.油氣回收和處理設(shè)備的各種壓縮機，風機和泵的安裝和驗收應(yīng)符合《風機，壓縮機和泵的安裝建造和驗收規(guī)范》的規(guī)定。 2.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土不得有裂紋，蜂窩狀和裸露的肋骨等缺陷。 周圍的土方應(yīng)壓實并整平。 螺栓應(yīng)無損壞和腐蝕。 應(yīng)當清理螺栓上的預留孔以及預留孔中積聚的水和雜物?！ ?.焊接接頭表面不應(yīng)有裂紋，未
- 0521-11
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地磅無人值守系統(tǒng)一般會用在哪些領(lǐng)域
一、工廠專用地磅無人值守系統(tǒng)，主要用于出入貨物過磅計量和入庫統(tǒng)計等，專為工廠企業(yè)量身定做的稱重地磅。適用于貨柜車、平板車、小型貨車裝貨稱量。經(jīng)濟實用，大小適中，精度高，避免誤差?！ 《?、物流專用地磅主要應(yīng)用于國內(nèi)快遞公司、國際物流中心、大小貨場等貨物稱重，近幾年來，中國進入了電子商務(wù)時代快速增長
- 0221-11
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道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統(tǒng))優(yōu)勢
全自動無人值守地磅(無人值守智能稱重系統(tǒng))帶道閘刷卡稱重自動地磅(道閘稱重自動地磅(無人值守自動過磅系統(tǒng))全自動無人值守汽車衡在多家集團成功應(yīng)用。無人值守地磅軟件自動過磅系統(tǒng)包括制卡系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、自助計量系統(tǒng)、過磅監(jiān)控中心等。給公司運營提供了方便，節(jié)省了成本，現(xiàn)在的無人值守地磅軟件自動
- 0221-11
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油氣回收廠家：油庫油氣回收裝置的功能和工藝方法
油氣回收裝置用于油罐車在對地下儲罐卸油時，防止意外或事故時油料加滿溢出。卸油防溢閥的作用：當油品升至油罐容量的大約95%時，防溢閥的機械裝置釋放，自動關(guān)閉卸油閥的閥片。此時通過一個分流管減少流速至大約5GPM。操作員然后可以停止卸油，切斷以及排空卸油軟管。每次當油品超過油罐容量的95%時，卸油閥們就會自動
- 0121-11
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提高加油站二次油氣回收效率的技巧
油氣回收是將剩余的廢舊油氣進行回收處理的一種方式，在回收的時候會使用專門的設(shè)備進行回收，同時確保在回收過程中油氣不揮發(fā)，如何提高加油站二次回收效率?這幾個技巧希望大家清楚?！ ∫弧⒈们懊荛]性 1、專指真空輔助式二次油氣回收真空泵前端管路的密閉性，一般包括加油槍，膠管，拉斷閥，油氣分離接頭，加油機
- 3021-10
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SCADA軟件與組態(tài)軟件有什么區(qū)別?
在使用scada系統(tǒng)工控軟件中，我們經(jīng)常提到組態(tài)一詞，組態(tài)英文是“Configuration”,其意義究竟是什么呢?簡單的講，組態(tài)就是用應(yīng)用軟件中提供的工具、方法、完成工程中某一具體任務(wù)的過程?！ ∨c硬件生產(chǎn)相對照，組態(tài)與組裝類似。如要組裝一臺電腦，事先提供了各種型號的主板、機箱、電源、CPU、顯示器、硬盤、光驅(qū)等，我
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活動梯用于頂部裝車鶴管配套使用的優(yōu)點
深奧圖系列活動梯,便于操作人員從棧橋(臺)上踏上槽車頂部進行裝卸作業(yè)。 主要特點 裝有隨遇平衡裝置,可懸停于任意角度。 選用適當長度的活動梯,可滿足不同類型車輛，活動梯用于頂部裝車鶴管配套使用的優(yōu)點如下。 1.裝有隨遇平衡裝置，可懸停于任意角度，又使其操作方便、輕巧; 2.伸出長度可滿足不同類型的車輛;
- 2921-10
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加油站油氣回收冷凝吸附法油氣回收裝置的工藝原理是怎樣的呢?
加油站油氣回收利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。加油站油氣回收冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達到過飽和狀態(tài)，過飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。一般采用多級連續(xù)冷卻方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及較后排放到大氣中的尾氣中有機化合物濃度限值，來確定冷凝裝置的較低溫度。
