加油機(jī)油氣回收裝置屬于二次油氣回收需要安裝的油氣回收裝置系統(tǒng)，一般指的是加油機(jī)向汽車油箱加油時將油箱的油氣回收到儲油罐中的系統(tǒng)，主要由油氣回收槍、同軸拉斷閥、油氣回收膠管、油氣分離接頭、油氣回收泵組成。

　　一：加油機(jī)油氣回收裝置系統(tǒng)

　　采用220V/90W電機(jī)直聯(lián)旋片式真空回收泵，在為汽車加油的過程中，此系統(tǒng)會將汽車油箱內(nèi)的油氣以1：(1～1.2)體積回收至地下儲油罐，整個過程保持密閉，達(dá)到油氣回收的目的。

　　分散式油氣回收系統(tǒng)優(yōu)勢特點(diǎn)：

　　流量大：加油時流速可高達(dá)42L/min以上;

　　工作噪音?。哼\(yùn)行時噪音小于70dB

　　便于加裝：獨(dú)立式系統(tǒng)，無需控制電路;真空泵自帶動力，體積小，重量輕，適合加裝和改造;

　　通用性強(qiáng)：系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置220V電機(jī)，可以同時適應(yīng)加油站380V、220V電壓環(huán)境;

　　節(jié)能 ：系統(tǒng)功耗90W，每回收1m3油氣消耗的用電量僅需0.029～0.035 kw.h;

　　安全：回收泵電機(jī)內(nèi)置過載保護(hù)裝置，有效防止回收泵因溫度異常造成電機(jī)燒壞等危險;

　　其他技術(shù)參數(shù)：進(jìn)口真空壓力≥-0.022MPa;工作電壓 220VAC 50 Hz

　　二：加油機(jī)油氣回收裝置構(gòu)成介紹：

　　1.分散式油氣回收真空泵：

　　該泵采用旋片結(jié)構(gòu)，小巧，安裝方便;重量輕;噪音低。其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使其可排除氣管內(nèi)積存的殘油，實(shí)現(xiàn)真空泵內(nèi)絕不積油。即使有油液回流，也不會損壞真空系統(tǒng)。配套靈活，與各品牌的膠管、油槍有很好的匹配性和連接適應(yīng)性。

　　2.油氣回收油槍：

　　3.油氣回收反向同軸膠管：

　　采用鋼絲纖維混合編織的汽車加油機(jī)膠管，其編織層由高強(qiáng)纖維和細(xì)鋼絲二種材料進(jìn)行混合編織，具有重量輕、強(qiáng)度高、彎曲半徑小、管體柔和、安全性好，抗汽車碾壓，而且適合于油品質(zhì)量升級，不會產(chǎn)生析硫問題。膠管兩端接頭可以360度旋轉(zhuǎn)，避免由于扭結(jié)導(dǎo)致的O型圈滲漏等問題。

　　4.油氣回收拉斷閥：

　　體積小，安裝方便，可以直接與油槍連接;外觀精美;可多次重復(fù)使用

　　5.雙通道電磁閥：

　　單泵雙槍配置時需要用到此具有兩個流量通道的電磁閥，通過電磁閥氣道的不同實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)回氣量，單槍工作和雙槍工作都能夠使氣液比在(1~1.2)：1范圍內(nèi)。

　　6.油氣回收閥功能和特點(diǎn)：

　　(1). 槽車油罐充裝時，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，油氣回收，通過一系列的油氣回收系統(tǒng)，回到庫區(qū)油罐;

　　(2). 槽車卸油時，回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐，在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)，允許空氣進(jìn)入槽車油罐.

　　(3). 高密封性，確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?

　　(4). 合理的閥設(shè)計，確保油氣回收的高效率.

　　問題：油氣回收設(shè)備中的電器元件怎么樣?

　　答案：按照客戶指定品牌并且合作的廠家都是優(yōu)質(zhì)廠家，這個用起來比較放心。

　　問題：加油站汽油銷售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動車尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠?，?jié)約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：油氣回收設(shè)備的定期檢測的內(nèi)容是什么?

　　答案：1.每年至少檢測一次：觀察系統(tǒng)運(yùn)行過程是否正常，如系統(tǒng)無法周期性完成吸附——解吸——吸收的過程，可能就會影響檢測人員對代表性氣樣的收集; 2、活性炭實(shí)物：裝置運(yùn)行操作人員應(yīng)做到心中有數(shù)，吸附罐內(nèi)活性炭是否已到使用周期(正常壽命5-8年)，出氣排放口如果按照濃度監(jiān)測設(shè)備的參照該數(shù)值，未安裝監(jiān)測設(shè)備的則可以到現(xiàn)場鼻子聞進(jìn)行判斷。 3、油氣鶴管快速接頭橡膠密封圈磨損情況：檢查油氣回收鶴管快速接頭部位的內(nèi)部橡膠密封圈是否完好，如有磨損就會存在泄漏，則應(yīng)及時更換。 4、底部裝油鶴管紅圈密封圈和黃圈卡扣：經(jīng)常性檢查底部充裝鶴管的快速接頭卡扣、密封圈等是否完好，確保與罐車鏈接時不滲漏。 5、檢查油氣回收鶴管快速接頭、氣相回收管最低部位是否存在積液現(xiàn)象，如有積液就會造成油氣無法順利通過，罐內(nèi)壓力增大引起油氣泄漏。

　　問題：油氣回收使用的活性炭有哪些?

　　答案：木質(zhì)球狀汽油回收專用活性炭本系列產(chǎn)品系為汽油回收裝置系統(tǒng)設(shè)計，對碳?xì)浠瘜W(xué)物質(zhì)具有極好的吸附作用，為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求提供不同規(guī)格。專利號： 03125474 并參與起草相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前汽油回收活性炭市場占有80%以上。國產(chǎn)活性炭吸附力一般只有7%左右，衰減明顯壽命不長，一般6個月-1年左右要換一次，換一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可達(dá)26%以上，且脫附性,穩(wěn)定性好，因此壽命10年以上，可節(jié)約成本。各種場所油氣回收，鑫森30年活性炭制造經(jīng)驗(yàn)精選活性炭，具有通過氣體壓阻小、吸附能力強(qiáng)、脫附容易的特點(diǎn)，保證氣體過流速較快，消除局部溫升現(xiàn)象。油庫歷史數(shù)據(jù)顯示碳床工作溫度范圍為25攝氏度到35攝氏度。

　　問題：油氣回收系統(tǒng)每立方油氣能回收多少?

　　答案：大概每立方油氣能回收5%左右啊。

　　問題：加油站汽油銷售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動車尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠停?jié)約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統(tǒng)。收集、儲存的油氣先進(jìn)入儲罐，再送入油罐汽車的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

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