加油站油氣回收裝置在經(jīng)常日常檢查和保養(yǎng)時(shí)，需保證整套系統(tǒng)氣密性完好，保證各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行正常。小編為您介紹加油站油氣回收裝置使用過程中應(yīng)注意什么?

　　1、油氣回收裝置的操作務(wù)必詳細(xì)按設(shè)備說明書進(jìn)行。

　　2、保證儲(chǔ)油罐的氣密性完好，加油站每日檢查時(shí)應(yīng)注意人孔井內(nèi)有無油氣味，確保加油站油氣回收系統(tǒng)的電源處于連通狀態(tài)。

　　3、定期對(duì)加油站油氣回收設(shè)備和控制臺(tái)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。如發(fā)現(xiàn)回收設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)，尤其是在卸油時(shí)不啟動(dòng)，且控制臺(tái)沒有報(bào)警信息，應(yīng)及時(shí)與設(shè)備廠商聯(lián)系，進(jìn)行維修。

　　4、加油站檢查之時(shí)，要假定發(fā)電機(jī)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，將其作為一個(gè)獨(dú)立的、專門的檢查項(xiàng)目。

　　5、改變加油槍的內(nèi)部 O 型凹槽，O 型管道以及凹凸槽的設(shè)計(jì)，不僅容易導(dǎo)致漏油存油并且容易發(fā)生故障，導(dǎo)致在加油之前自動(dòng)走表計(jì)數(shù)，不僅造成油氣資源的浪費(fèi)，也給加油的顧客帶來不公平的加油體驗(yàn)，影響加油站的信譽(yù).

　　6、尾氣排放裝置不達(dá)標(biāo)是經(jīng)常遇見的問題，過濾組件在長(zhǎng)時(shí)間浸泡之下，往往會(huì)失效，此時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行清洗，甚至需要進(jìn)行更換，只有保證過濾組件的有效性，才能保證油氣回收質(zhì)量，也減少尾氣排放問題。

　　7、在日常使用過程中，如發(fā)現(xiàn)回收設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)，尤其是在卸油時(shí)不啟動(dòng)，且控制臺(tái)沒有報(bào)警信息，應(yīng)及時(shí)與設(shè)備廠商聯(lián)系，進(jìn)行維修。

　　油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)。油氣回收裝置的安裝既能防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染又能提高對(duì)能源的利用率，既消除安全隱患又減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。小編為您介紹油氣回收裝置對(duì)油庫(kù)帶來怎樣的經(jīng)濟(jì)效益?

　　南通姚港油庫(kù)油氣回收裝置于2013年5月投入使用。油氣回收率逐年提高，2017年達(dá)到1.00‰，回收油氣總量達(dá)560噸，全年創(chuàng)造價(jià)值約400萬元。

　　姚港油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)又從細(xì)節(jié)入手，狠抓油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行的日常管理工作，提高油氣回收率。2018年1-10月份，油氣回收率達(dá)到1.03‰，回收油氣總量達(dá)748噸，創(chuàng)造價(jià)值625萬元。

　　上饒靈溪油庫(kù)油氣回收裝置采用的是目前較經(jīng)濟(jì)的活性炭吸附技術(shù)，主要由吸附罐、真空泵、吸收塔、進(jìn)油泵、回油泵等組件構(gòu)成。回收處理能力為400 m3/h，能滿足油庫(kù)汽油年30萬噸左右的出庫(kù)量，年汽油回收約6余噸。

　　宜春枯桐嶺油庫(kù)為響應(yīng)國(guó)家和集團(tuán)公司碧水藍(lán)天工程，于2017年7月新增一套油氣回收裝置，并投入使用，油氣回收裝置使用15個(gè)月，總計(jì)回收量600多立方米，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的價(jià)值。

　　廣州黃埔油庫(kù)作為廣東石油吞吐量最大的綜合性油庫(kù)，黃埔油庫(kù)油氣回收裝置設(shè)備于2010年10月投入使用，使用雙吸附罐，雙真空泵吸附運(yùn)行模式。油庫(kù)2017年更換吸附活性炭，嚴(yán)查油庫(kù)車輛密封性，定時(shí)巡查裝置的運(yùn)行狀態(tài)，定期進(jìn)行深度解析，讓油氣回收一直處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。2018年1-10月份油庫(kù)吞吐量為1100萬噸，汽油發(fā)車輛量為120萬噸，油氣回收量達(dá)1278噸。

　　南京棲霞油庫(kù)自2014年4月投入使用油氣回收裝置后，棲霞油庫(kù)的油氣回收率由試運(yùn)行期間的0.03%提升到了0.1%，2017年棲霞油庫(kù)油氣回收油品856噸，價(jià)值達(dá)600萬元。

　　泰州溱湖油庫(kù)油氣回收設(shè)備于2015年1月投入使用。近四年的使用期間，該設(shè)備回收率保持發(fā)貨量的千分之一左右，2017年全年回收92號(hào)汽油約400噸。大幅降低油氣排放量的同時(shí)回收利用創(chuàng)值。

　　杭州康橋油庫(kù)作為浙江省首家使用油氣回收裝置的油庫(kù)，康橋油庫(kù)2009年以來一直在不斷提高油氣回收系統(tǒng)使用效果的道路上奮力前行。2017年，該油庫(kù)對(duì)油氣回收裝置進(jìn)行了全面的升級(jí)，在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增設(shè)了一套設(shè)備，一備一用，在大大減小了設(shè)備維保壓力的同時(shí)，也將油氣回收裝置的處理能力從原先的600m3/h提高至1200m3/h，降低了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安環(huán)壓力，進(jìn)一步消除了設(shè)備安全隱患截止至目前(2018年1月-9月)，康橋油庫(kù)油氣回收裝置已回收油品728噸，回收效率達(dá)萬分之十。

　　紹興東湖油庫(kù)于2014年開始投入使用油氣回收裝置，采用青島安工院設(shè)計(jì)的油氣回收裝置，通過活性炭吸附，真空解析的原理進(jìn)行油氣回收，日回收油氣量在1.2噸左右，年均回收油氣達(dá)到450噸。同時(shí)油庫(kù)安排員工定期保養(yǎng)油氣回收裝置，排除管路中積液，保障油氣回收裝置管路的通暢和密閉，讓油氣回收暢快運(yùn)行，讓藍(lán)天更藍(lán)。

　　金華義烏油庫(kù)于2013年12月油氣回收裝置投入使用，采用中國(guó)石化自主研發(fā)的“活性炭吸附法”技術(shù)，處理能力達(dá)到700m3/h。該裝置汽油回收量為1噸/天，經(jīng)濟(jì)止損量為9000元/天(按照7元/升算)。截止2018年10月，油氣吸附累計(jì)量高達(dá)3493205.5m3。每日減少50m3左右的油氣排放量大大保障了發(fā)油作業(yè)區(qū)的工作安全性。

　　貴州畢節(jié)油庫(kù)自2013年7月開始實(shí)施油氣回收改造，截止2016年5月共計(jì)101座加油站安裝了油氣回收裝置。除每年正常開展油氣回收檢測(cè)外，還定期開展油氣回收裝置維護(hù)保養(yǎng)，檢查油氣回收裝置閥門啟閉、真空泵運(yùn)行、集氣罩是否完好等。截止目前，累積回收油氣超過2萬升，預(yù)計(jì)每年回收油氣5000余升，創(chuàng)造價(jià)值4萬余元。

　　安徽宿州油庫(kù)積極踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略，早在2014年，宿州油庫(kù)就完成了油氣回收改造工作，并對(duì)油氣回收裝置每年進(jìn)行檢測(cè)。每年回收油氣約45噸，防止了油氣揮發(fā)造成的大氣污染，提高能源的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。

　　池州油庫(kù)于2015年2月，中國(guó)石化池州油庫(kù)油氣回收改造工程順利通過驗(yàn)收投入使用，實(shí)現(xiàn)油品發(fā)貨、接卸全閉環(huán)操作，油氣回收率高達(dá)95%以上。

　　住海油庫(kù)油氣回收裝置于2008年7月投入使用，每日回收量大約在3～5立方米汽油，截止到2018年10月，總回收量為16541立方米。

　　鄭州油庫(kù)于2015年10月投用了油氣回收裝置，設(shè)計(jì)能力為900立方米/小時(shí)，通過吸附罐與吸收塔的穩(wěn)定運(yùn)行，以0.6‰的回收轉(zhuǎn)化率對(duì)油氣進(jìn)行有效回收，減少油氣排放，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。截止到2018年10月，累計(jì)回收油氣128萬余立方米。實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，降低油品損耗，減少大氣污染，踐行企業(yè)“碧水藍(lán)天，綠色發(fā)展”環(huán)保理念。

　　大興油庫(kù)自2010年8月正式投入使用油氣回收裝置以來，月均回收汽油約17噸。2017年7月，公司對(duì)該裝置進(jìn)行了改造，更新了碳罐、真空泵、給油泵和回油泵。油庫(kù)日均發(fā)貨汽油約2200噸，2018年1-10月份累計(jì)回收油氣約235.95立方米。