目前，通用的油氣回收工藝流程為：船舶油氣→輸氣臂（或軟管）→船岸界面安全單元（DSU）→油氣輸送系統(tǒng)（VTS）→油氣處理系統(tǒng)（VTU）→集油罐或裝船。上述工藝流程中，船岸界面安全單元是設置在碼頭前···

　　推廣油氣回收技術符合國家環(huán)保要求和人民不斷增強的環(huán)保意識。為了提高油氣儲運過程中油氣回收技術的應用效率，必須根據(jù)實際情況采取合理的控制措施，并建立完善的全過程跟蹤管理機制，以推動油氣回收工作的全面···

　　加油站是否要統(tǒng)一安裝油氣處理裝置？在國內(nèi)一直存在爭議。在國際上，歐洲加油站由于A/L(0.95~1.05)允許范圍較小，且系統(tǒng)為半開放系統(tǒng)，無須安裝處理裝置。美國加州在推行加油站二階段油氣回收技術···

　　吸附技術是一種利用具有高吸附性能的材料對烴類組分和空氣組分的吸附能力不同，實現(xiàn)汽油蒸汽與空氣分離的技術。在具體的吸附法油氣回收工藝中，主要是通過調(diào)節(jié)吸附和解析再生的工作條件來有效控制油氣排放濃度的···

　　儲油庫油氣回收裝置主要用于回收和處理油氣排放，以減少對環(huán)境的污染。其中，“吸附法”和“吸附+冷凝法”是常見的兩種油氣回收技術。為什么我們推薦給業(yè)主的都是冷凝加吸附呢，下面是它們的工作原理，處理效果···

　　針對汽油、柴油、石腦油等揮發(fā)性有機污染物，通常利用中孔活性炭進行吸附回收，采用吸附濃縮-降壓脫附-溶劑吸收集成技術進行油氣回收。吸附飽和的活性炭采用真空降壓脫附，脫附下來的高濃度揮發(fā)性有機污染物利···

　　罐區(qū)VOCs（揮發(fā)性有機化合物）治理中油氣回收技術是指通過收集和處理罐區(qū)揮發(fā)性有機化合物的氣體，以減少空氣污染并實現(xiàn)資源回收利用。具體體現(xiàn)包括以下幾個方面：　　　　油氣回收系統(tǒng)：安裝在罐區(qū)的油氣回···

　　油氣回收技術最早在石化行業(yè)加油站、煉廠、油庫等場所進行推廣，目前陸域加油站等油氣回收相關技術、設施已經(jīng)十分成熟，然而碼頭油氣回收與其他油品儲運場所存在技術差異，需要碼頭和船舶均具備相應的作業(yè)條件?！ぁぁ?

通過在平臺空余甲板區(qū)域新增天然氣液化儲存系統(tǒng)、加注系統(tǒng)，將平臺生產(chǎn)期間富余的伴生氣液化處理成合格的液化天然氣(LNG)產(chǎn)品，LNG儲存于LNG儲罐內(nèi)，通過加注系統(tǒng)向海上LNG動力海洋石油支持船進行燃料···

　　危化品油氣回收裝置怎么使用？關于這方面的內(nèi)容很多業(yè)主知之甚少，其使用步驟如下：　　　　檢查裝置狀態(tài)：在啟用之前，確保油氣回收裝置處于良好工作狀態(tài)，包括檢查設備是否有損壞或泄漏、壓力是否正常，以及管···